Câmbio Dualogic

DUALOGIC

Alvo de muitas reclamações, o câmbio Dualogic é uma caixa de câmbio tradicional, mas, o comando manual é substituído por uma central eletrônica, esta, controlando o acionamento da embreagem e a troca de marchas. Que tal saber um pouco mais sobre esse software e como podem se manifestar os seus problemas sistêmicos?

Com opções que vão do Desempenho Esportivo, KickDown, AutoDown, Arrancada Esportiva e outros, o Dualogic possui algumas configurações bacanas, dignas de uma armadura do Iron Man, mas isso, de acordo com os próprios usuários, veio com um custo alto com relação à usabilidade do automóvel.

A transmissão automatizada é uma alternativa de baixo custo ao câmbio automático, ele ainda reduz os custos de manutenção. Mas isso nem sempre é tão econômico, já que ela tem dado dores de cabeça para alguns proprietários de carros equipados com tal software.

Em alguns casos, que você pode estar passando, a luz de bateria pode ficar acesa, alertando avaria, ou mesmo, o sistema pode passar a trocar da segunda para a quarta, ou voltar ao ponto morto, imobilizando o veículo. Todos esses sintomas, têm raízes no Dualogic.

Outro problema podem ser percebidos ao engatar a ré, onde o dispositivo avisa para deixar em Neutro, onde também fica imobilizado.

A Fiat, idealizadora do sistema, afirma que os casos que lhe foram repassados, já foram atendidos pela garantia, e que os problemas costumam dizer respeito a itens diferentes, não caracterizando, portanto, um vício sistêmico em componentes específicos do Câmbio Dualogic.

Se você possui um carro com câmbio dualogic, talvez seja interessante fazer uma revisão geral para evitar passar por transtornos e ficar na mão. Se o seu carro apresenta algum dos problemas citados acima, esse deve ser o momento em que você procura uma mão de obra especializada para te ajudar, ok?

Esperamos que fique tudo ok, no que pudermos te ajudar, entre em contato e sane suas dúvidas!

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