Alinhamento e balanceamento
O alinhamento corrige o ângulo das rodas e o balanceamento distribui o peso do conjunto roda e pneu. Os dois juntos deixam o carro estável e fazem os pneus durarem mais.
O que está incluso
- Alinhamento de direção
- Balanceamento das rodas
- Rodízio de pneus
- Inspeção dos pneus: desgaste, pressão e bolhas
- Verificação da suspensão antes do alinhamento
Sinais de que precisa alinhar ou balancear
- Carro puxa para um lado
- Volante torto com o carro reto
- Vibração no volante em velocidade
- Pneus gastos de forma irregular
Quando fazer
A rede Bosch Car Service recomenda o alinhamento a cada 10 mil km e o balanceamento a cada 5 mil km. Faça também depois de trocar pneus, de uma pancada forte em buraco ou de mexer na suspensão.
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Perguntas sobre alinhamento e balanceamento
Qual a diferença entre alinhamento e balanceamento?
O alinhamento corrige o ângulo das rodas. O balanceamento distribui o peso do conjunto roda e pneu para acabar com a vibração. Os dois ajudam na estabilidade e na vida útil dos pneus.
Preciso fazer rodízio de pneus?
Ajuda os quatro pneus a gastarem por igual. Costuma ser feito junto com o balanceamento.
Um buraco forte desalinha o carro?
Pode desalinhar e até danificar peças da suspensão. Se o carro passou a puxar depois de uma pancada, traga para avaliar.
Nosso compromisso com você
Serviços de qualidade
Peças originais
Garantia inter-rede
Equipamentos de última geração
Diagnóstico rápido e preciso
Facilidade de pagamento
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Alinhamento e balanceamento na Híbrido · Av. Eng. Caetano Álvares, 3868 · Seg a Sex 8h–18h · Sáb 8h–12h